中国洛阳电子装备试验中心测绘导航队执行载人航天测绘保障任务记事

    原标题：经天纬地标校中国精度——中国洛阳电子装备试验中心测绘导航队执行载人航天测绘保障任务记事

    洛阳9月16日电题：经天纬地标校中国精度——中国洛阳电子装备试验中心测绘导航队执行载人航天测绘保障任务记事

    王薇、魏林君、查海龙

    中秋之夜，天宫二号腾空而起，成功开启太空之旅。举国欢腾之时，中国洛阳电子装备试验中心测绘导航队的队员们也在远方高兴地分享着成功的喜悦。

    组建30年来，他们默默无闻地转战大江南北，及时校正地面和海上测控设备的偏差，构筑无形的航天测控网，先后圆满完成神舟飞船发射等700余项测绘保障任务，用精准数据助推中国航天一次次辉煌腾飞，荣立集体一等功1次、二等功3次、三等功3次。

    （一）

    差之毫厘，谬以千里，高精度的航天测绘直接关系着航天器能否精准发射和准确入轨。

    1999年国庆节期间，他们紧急挺进内蒙古大漠深处，执行神舟一号着陆场区大地测量任务。

    奔赴基准点的路途，他们遭遇特大沙尘暴，车辆陷入一条干涸的河床不能动弹，队员们便顶风冒沙用工兵锹和双手挖出砂石，肩扛手推终将车开出河滩，如期完成基准测量任务，为飞船首次回收奠定坚实的基础。

    最终，飞船返回舱安全着陆并创造实际落点与理论测控点只有五公里的奇迹。

    双脚丈量万里地，志在精测基准点。从最初的大地测量发展到今天的测绘导航，从保障导弹发射、卫星测控拓展为保障载人航天、深空探测等测绘任务……这支测绘导航队每次都闻令而动，千山万水也阻隔不了队员前进的脚步。

    2003年4月，他们执行神舟五号测绘保障任务，需要急赴新疆进行测量保障。途中，队员们只能利用列车停靠驻地仅有的3分钟，与家人见上一面。

    那一次，他们连续作业117天，先后转战大江南北6个场区，跨越12省，行程1万多公里，为神舟五号载人飞船的顺利发射、回收提供了可靠的测绘保障。

    在众多国家重点工程测量保障任务中，他们同样把任务当作战斗。

    我国500米射电望远镜“FAST”工程是世界最大的深空探测望远镜，部署在贵州喀斯特地貌山区。

    2012年施工前期的高程测量任务中，由于当地山体陡峭、植被茂密，国内多家测绘单位实地勘测后都认为无法测量。

    他们却毅然出发。深山里有很多毒蛇和毒蜥蜴，队员们一边拿着镰刀开辟道路，一边在陡峭的崖壁上展开测量。队员曾衍豪完成任务下山过程中，突然感觉头顶的树枝压在身上，竟然是一条树上掉下来的竹叶青毒蛇。南方多雨的那些日子里，他们连续奋战，最终将测量水准线向周围山峰延伸，圆满完成了这项众多同行们望而却步的艰巨任务。

    攀陡崖、钻密林、爬雪山、闯戈壁、涉草原……几十年来，这支测绘导航队依靠“不怕山高路远、不怕艰难险阻，勇攀测绘高峰”的精神，用智慧和汗水熔铸我国航天事业大厦的基石。

    （二）

    面对不断升级换代的航天基础设施和迭代发展的测控技术，测绘导航队始终紧跟航天发展最前沿，把技术革新作为提升遂行任务能力的重要途径，用创新引领航天梦想。

    天文测量是他们的看家本领，而运用传统光学经纬仪跟踪恒星运行轨迹，整个过程对操作员精准操控要求非常高，同时也容易造成较大误差并错失测量时机。

    2008年，他们主动与院校合作攻关，基于现有仪器研制出了新型天文测量系统，通过电子经纬仪的天文测量运用，将测量周期从平均一个月缩短到一个星期，极大提升了测量效率，并满足了一等天文测量精度要求。

    执行测绘任务，不仅要在极端气候中栉风沐雨，还要面对诸多难以预测的突发情况。

    2010年，测绘导航队辗转赴某测控站执行大地测量任务。这个站的方位标杆和标校塔受海风侵蚀损坏严重，无法直接架设仪器进行测量。面对驻地无依托保障的困境，队员们不等不靠，采取以前在任务中摸索出的新方法进行方位标数据采集，既克服了装备受损带来的障碍和困难，也实现了精确有效测量，有力保障了神舟八号、九号飞船的顺利升空。

    创新是推动航天事业发展的灵魂所在，也是航天测绘队员们制胜空天的法宝。

    今年正式亮相的远望七号航天测量船，配备了我国目前最先进的测控设备，对测量精度提出了更高要求。在其船坞标校任务中，测绘导航队队长史线龙面对手中测量设备与测量船有技术代差的实际，自主研制“夜间辅助棱镜”和“高精度对点器”，解决了夜间瞄准的难题，并且大大提高了测量精度和速度。