最新新闻排行榜：27台全自动热成像测温系统“上岗”，光谷有轨电车多举措严防体温异常乘客

光谷有轨电车运营公司有关负责人说，全线共安装了27台高德全自动红外热成像测温系统，每个站台均配备1名安全监督员，体温监测有异常的乘客进行实名登记，同时报运营公司控制中心和相关单位及时就近就地应急处置。

楚天都市报4月9日讯（记者黎先才 通讯员黄策 李迪）8日，“光谷量子号”恢复运营。今日，记者探访了解到，乘客以上班族为主，LI、L2交路全线共配备27台全自动红外热成像测温系统，无死角监测体温异常、发热乘客。

26岁女孩马丽进站时，用手机扫描了站台的实名登记乘车码。经站台安全监督员核验“健康码”信息并测温显示体温正常后，她才进站候车。上车后，车内乘客隔位而坐。来自保利社区的万婆婆不会使用智能手机，在站台值守人员帮助下进行了“代录入实名登记”后顺利乘车。

当前，光谷有轨电车还将坚持每日对车站消杀，对所有上线车辆开展“一趟一消毒”的消杀（首末站各消杀一次），切实落实“规范上岗，安全运营”；司乘人员每日还要严格按规范戴口罩、手套、检测体温在37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后，方可上岗。

今日7时30分，记者在L1线软件园路站看到，现场上班族们正分隔开，有序排队候车。该站点以封闭式管理，保留了一个出入口，用隔离带区分出站和进站通道，按一个车门上客、另5个门下客的隔离设置，进站通道处装有远程红外测温系统。

据介绍，对未携带智能手机或操作不便的乘客，如老年人或儿童，站台值守人员进行“代录入实名登记”操作，但需查验乘客身份证件及属地村（社区）出具的健康检测证明后才能进站。值得注意的是，在抵达目的地站点或换乘下车前，乘客也需扫描所在车厢“车厢码”登记，完成乘车轨迹记录。

光谷有轨电车运营公司有关负责人说，自2月22日起，该司便对有轨电车车厢、车体、电车车站、车辆基地全面开展消杀工作，每一个角落都消杀到位，并于4月7日9:00-16:00，开展了行车组织空载试跑。