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聚车金融的资产端确实是林润（或者说是杭标集团）..
聚车金融的模式与网投网如出一辙，都是做的所谓的新车二手车分期，网投网的资产端林润扮演的角色非常不光彩。之前有投资人怀疑聚车金融的资产端也是林润，经过核实发现确实如此，请大家谨慎投资。
1、聚车金融（原聚车汇）所有标的没有像网投网那样说出合作车商、资产端来源，只通过网站2015年1月发的网站第一篇公告显示，合作商为杭标集团。
2、通过公开信息显示，杭标集团创始人为林慧兵，与之前说的林润以及聚车金融的创始人都是同一个人。自己给自己提供资产和担保。
3、从杭标集团官网来看，林润实际上只是杭标集团旗下的一个子公司，是杭标集团的一部分。所以林润与网投网的关系，等同于聚车金融与杭标的关系。
4、杭标集团之前从聚车金融发布借款标的，自融那么多好处，不可能说不干就不敢，这是一个传统，所以现在还在不在自融真不好说。
(来源：网络整理)
1、聚车金融（原聚车汇）所有标的没有像网投网那样说出合作车商、资产端来源，只通过网站2015年1月发的网站第一篇公告显示，合作商为杭标集团。
2、通过公开信息显示，杭标集团创始人为林慧兵，与之前说的林润以及聚车金融的创始人都是同一个人。自己给自己提供资产和担保。
3、从杭标集团官网来看，林润实际上只是杭标集团旗下的一个子公司，是杭标集团的一部分。所以林润与网投网的关系，等同于聚车金融与杭标的关系。
4、杭标集团之前从聚车金融发布借款标的，自融那么多好处，不可能说不干就不敢，这是一个传统，所以现在还在不在自融真不好说。
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