让北斗导航下到手机、车载各种终端，光谷“北斗军团”全产业链追星逐梦

光谷导航人观看北斗三号卫星发射

楚天都市报6月23日讯（记者胡长幸 通讯员舒睿 徐丁 韩雨晴 刘慧）“5、4、3、2、1，点火！”

今日9时43分，西昌卫星发射中心，第55颗北斗导航卫星，即北斗三号系统最后一颗组网卫星发射升空，北斗卫星全球导航系统组网完成。

在电视直播屏幕的另一端，在武汉东湖高新区未来科技城，一群年轻的科技工作者兴奋不已，他们是北斗导航产业的逐梦人。在这个“北斗军团”的创新攻坚下，“让北斗落地，下到手机里、车载里、各种终端里，中国人都用上北斗”的梦想，距离老百姓的生活工作，更近了一步。

光谷导航人追星逐梦

使导航芯片聪明起来

“看到最后一颗北斗三号顺利升空，我们非常激动！”当天上午，张衡和同事们，专门跑到位于公司办公楼9楼的电视大屏幕前，观看发射全过程，忍不住鼓掌欢呼。

张衡所在的公司武汉梦芯科技，是一家专门研发民用高精度导航芯片的企业，是研制北斗芯片的国家第一方阵。北斗三号组网“收官之星”的上天，意味着，今后他们的芯片产品会继续升级迭代，有更广泛的应用市场，甚至是走向全球。

因为，有了天上飞起来的卫星导航系统，地上的导航应用产品，还得装上芯片“大脑”。

2014年，导航芯片研发科学家韩绍伟在武汉创立梦芯科技，并担任武汉导航与位置服务工业技术研究院有限责任公司总经理，他带队在光谷研发出中国首颗40纳米高精度消费类北斗导航定位芯片——相当于在1/5一毛钱硬币大小的硅体上，实现近千万的运算和存储单元，以此为基础，继续开发了模块、板卡、接收机等产品，填补国内空白。

6年间，梦芯的北斗芯片已升级为第二代，并正在规划匹配北斗三号频点的产品。梦芯科技总经理助理方婷介绍，今年上半年订单同比有不小增长，而近日，梦芯三款新品连发，全面支持北斗三号系统，在精度、功耗、尺寸等指标上，具备国际竞争力。

作为产品经理，张衡告诉记者，现在装上“光谷芯”导航产品的无人机、农用机械、共享单车、小汽车等，已经出现在田间、地头、道路等各种应用场景中。当无人驾驶汽车开始普及时，他会骄傲告诉儿子：“里面的黑科技，有你老爸的贡献。”

光谷产北斗导航芯片

让导航服务落地用起来

在北斗导航应用的产业链上，除了卫星系统，上游是芯片，下游还有模组、方案、终端产品等服务提供商。

在光谷未来科技城园区，有一座12层楼的武汉北斗大厦，楼层索引上，入驻企业的顺序恰好反映了北斗导航产业链的上下游延伸情况，上面是芯片研发企业，往下分别是北斗地基增强服务、应用解决方案服务等领域企业。

武汉依迅电子信息技术有限公司，专门致力于将卫星导航服务落地。该公司副总经理李葛海介绍，他们的主推的应用服务，主要集中在“北斗+”智慧城市管理、精准农业、车载导航等领域。其中，“互联网+北斗”建筑渣土智能监管平台已在武汉市落地近5年，实现了对全市10000多台登记建筑渣土车及司机的精准监管。

李葛海认为，北斗三号卫星组网，加上5G网络的铺开，意义超乎想象。以前的导航系统，能提供时时空大数据服务，而现在，则是精准时空大数据服务。

他举例说，现在开车用手机导航，会提示你向右变道，但是北斗三号导航系统下，会提示你向右变一股道或两股道。精准+低延时，是5G时代北斗导航服务的最大特点。以后地图导航，甚至还会精准到建筑物楼层、门牌号。

“智慧驾驶领域，可能是5G时代北斗导航技术应用最具想象空间的场景之一。”光谷企业、小狮科技联合创始人高晋泽说，他们向物流、港口等客户交付的无人运输车产品，普遍采用了组合导航技术，其中就包含了光谷造北斗导航硬件和算法，封闭开放环境下，“千里眼”的精准度，让客户点赞。

北斗导航产业有望跃升千亿级

“武汉千亿级的产业如果再增加的话，北斗导航产业以后绝对算一个。”