“车友白条”涉嫌传销， 解密加油卡骗局“套路

【直报网北京3月5日讯】(反传销网)近日有网友反映一个项目如下：

车友白条招商政策

【车友白条】项目，最低月额度仅500元，真正的适合大众群体，不仅能让众多车主在加油、维修、保养、洗车、保险、代驾等一系列汽车深服务方面充分享受8.5折的优惠福利，而且平台后期各项目都有很大的发展空间。

现诚招各地区运营中心，一级，二级、发展级代理商。

额度

五星车联网—车友白条的额度为：500元/月、1000元/月、2000元/月、3000元/月四种固定加油额度。

折扣

五星车联网—车友白条打8.5折。当天注册、当天审核、当天加油。

加盟费用

1.区域运营中心：代理费60万(可招代理100个：5个12万代理，5个6万代理，90个1.2万代理。注：最高返佣2%)。

A.县级运营中心：代理费24万

B.地市级运营中心：代理费60万

C.省会级运营中心：代理费120万

D.北上广深大型城市：代理费600万

地区只设唯一区域运营中心，三个月考核未达标降级运营，六个月考核未达标取消合作或代理权。

2.一级(代理)：代理费12万(可招代理20个：6万代理3个，发展级代理17个，注：最高返佣2%)。

3.二级(代理)：代理费6万(可招10个发展级代理，注：最高返佣1.5%)。

4.发展级(代理)：代理费1.2万 。单独推广业务，最高返佣1.5%。

代理返佣

0—500万获得0.5%返佣(例：3000*12*0.5%=180/会员用户)

500万—1000万获得1%返佣(例：3000*12*1%=360/会员用户)

1000万以上获得1.5%返佣(例：3000*12*1.5%=540/会员用户)

1级代理1000万以上获得2%返佣(例：3000*12*2%=720/会员用户)

每月16号佣金发放，可发放佣金的70%。剩余佣金部分在每季度结清统一发放。(返佣时间为次月的16号，逢周六周日延迟下周一，当月业绩按照办理所有客户的年额度相加进行结算。

甲方每月从当月应付佣金中扣除3%作为发票扣税。

签约方式

来公司签合同，或者邮递。签合同需要提交：

1、企业三证 2、法人身份证 3、企业账户或授权个人账户 4、责任人及联系方式

结算方式

每月十六号结算。

业务开展

招商：通过各种渠道寻找有意向客户。例如身边从事相关类似行业的人员、网站等。

推广：线下线上都可推广。

根据禁止传销条例国务院令第444号第七条 下列行为，属于传销行为：

(一) 组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发其他人员加入，对发展的人员以其直接或者间接滚动发展的人员数量为依据计算和给付报酬(包括物质奖励和其他经济利益，下同)，牟取非法利益的;

(二) 组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员交纳费用或者以认购商品等方式变相交纳费用，取得加入者发展其他人员加入的资格，牟取非法利益的;

(三) 组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，形成上下线关系，并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬，牟取非法利益的。

根据我国禁止传销条例，该模式的奖金制度和禁止传销条例有冲突。

作为混迹互联网的“老司机”，每每看到曝光出那些拙劣的加油卡骗局，大家往往都会嗤之以鼻。然而，一旦这种“占便宜”的机会降临到自己头上，许多人便会丧失理智。其实，不论这些骗局如何花样百出，演技逼真，都有一定的“套路”。下面小油滴就通过几个典型案例为您解密：

利用油价差价补贴的“油联易卡”

曾经为大家曝光过的“油联易卡”就是一个典型：

油联易卡或储油宝是一种按升储油、锁定油价的运营模式，假设锁定油价为5元/升，那么如果实际油价低于5元/升时平台不会去结算，只有当油价高于5元/升时才会去结算，而当实际油价6元/升时去结算，就相当于油联易卡每升补贴1元，油价越高，车主们越划算。在用户充值储油后，可以每月在这个平台上报销100L的油量，上传加油凭证，平台会返还加油金额，有些时候还会有一些优惠。

这种方式看似实惠，但好景不长，去年8月油联(北京)石油化工公司突然单方宣布破产(有卷款跑路的嫌疑)，而且发布消息称，只能退还用户剩余升数×8月30日当天油价的50%，众多用户瞬间蒸发了一半的“身价”。

利用传销式补贴的“爱生活App”