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　　作为全球新能源整体解决方案倡导者，比亚迪展出的纯电动客车首次采用二氧化碳空调自动精准控温，进一步节能减排，同时配置360度全景影像系统、故障预警系统以及其他辅助驾驶设备，以保障车辆安全高效运行。比亚迪还发布了自主研发的车辆运营智能监控和诊断系统，使用大数据运营调度，减少售后维护成本，打造未来智能化公共交通系统。

　　华丽转身——

　　展示“中国智造”强劲实力和领先水平

　　“为节约能源和改善环境质量，不少国家都出台了推广新能源客车的政策。但由于研发成本高昂和政策扶持不力，一些国家在推广新能源客车方面没有太大进展。”保加利亚汽车工业股份公司董事安东·顿切夫对本报记者说，相比之下，得益于政策的高效实施和企业创新活力的激发，中国在新能源客车研发和推广方面走在世界前列。

　　顿切夫经常去中国考察汽车工业。过去5年里，他为保加利亚首都索菲亚公共交通采购了100多辆宇通客车。“宇通客车设计时尚，节能环保，而且安全性能很好，在保加利亚很受欢迎。”顿切夫希望在博览会上再采购一批宇通客车。

　　在博览会现场采访的比利时一家电视台记者雅尼克·汉尼斯维茨对记者表示，展出的几乎所有中国客车都让人眼前一亮，彰显了中国客车技术处于世界领先水平。

　　如今，中国客车正以节能环保的高品质快速驶向全球。截至2018年底，宇通在全球已累计销售新能源客车12万辆，包括批量销售至法国、英国、冰岛、智利、丹麦等国家。比亚迪在全欧洲范围内斩获纯电动大巴订单10000余台，欧洲20多个国家逾90座城市都有比亚迪的身影。2016年，中车电动超级电容无轨电车在奥地利示范运营，为当地电动化发展提供全新样板。2018年，中车电动与匈牙利合作生产的样车下线，助力匈牙利新能源汽车推广。金龙阿波龙L4级客车则是全球唯一实现量产的商用型自动驾驶客车，并成功获得了海外订单。

　　“随着一批批高品质新能源客车陆续出口海外市场，中国客车正在形成强大的国际影响力，助推全球客车行业可持续发展。”宇通客车海外市场部副部长常浩对本报记者说，凭借率先进行新能源产业布局而形成的先发优势，中国客车企业已经“华丽转身”，完成了从全球客车生产潮流的跟随者到引领者的蜕变，向世界展示了“中国智造”强劲实力和领先水平。

　　格洛里克斯认为，近年来，中国客车生产正在逐渐形成集团规模和全产业链优势，日益获得来自欧洲和全球用户的认可。“中国制造商越来越懂得如何运营海外市场，这必将进一步提升中国制造在全球的竞争力。”

　　（本报布鲁塞尔10月20日电）  

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(责编：岳弘彬)