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　　重庆巫山位于长江三峡腹心，凭借丰富的生态资源，走上了生态振兴引领全域旅游的创新发展之路。今年9月，巫山入选首批国家全域旅游示范区创建名单。

　　守护生态根基，积极进行产业转型升级；提速交通建设，打通交通“大动脉”；振兴美丽乡村，培育特色富民产业……巫山人气旺起来，老百姓也搭上了旅游的“顺风车”，有了更多的增收渠道。

　　又到巫山满山红叶时。

　　水石潺潺，万峰磅礴，忽见亭台楼阁，廊腰缦回。以为来了客人，“三峡院子”民宿的客服经理龚发燕踏着青石板路，快步迎了上来。“最近生意不错咧。”她掩着嘴咯咯笑，笑声穿过屋檐，回荡山间。

　　这里是重庆巫山县建平乡柳坪村，黄岩景区所在地。路修通了，环境美了，人气旺了。当地群众这两年自豪感满满——“一步一个景，处处是美景”。

　　巫山，位于长江三峡腹心，素有“渝东北门户”之称。凭借丰富的生态资源，巫山走上了生态振兴引领全域旅游的创新发展之路。今年9月，首批国家全域旅游示范区创建名单揭晓，巫山名列其中。

　　守好生态根基，全域旅游底气足

　　金秋十月，巫峡镇绿水村，一片郁郁葱葱。两山之间的采石场不见了，寸草不生的石头山披上了绿衣。

　　巫山旅游因长江三峡而兴，长期以来一直是依托三峡游轮旅游的过境地。前些年，单一的景区接待模式对经济的带动并不大。那时，巫山靠矿山过活，县财政收入最多时有七成来自开矿。

　　挖煤、采石，既破坏了生态，又没能让百姓富裕起来。加之长江流域生态环保政策的严格实施，巫山决定在生态环境上狠下“绣花功夫”，不搞大开发，要抓大保护。

　　县里的数十家矿山，通通关停。非法码头一律拆除。光秃秃的崖壁，通过复绿工作，种上了成片的绿植。还有长江、大宁河两岸，补栽了新苗，红叶林越来越茂密。每年11月至12月，巫山处处呈现出万山红遍、层林尽染的美丽景观。

　　抓生态，淘汰落后产能，巫山先后成功创建国家生态文明示范工程试点县、国家园林县城和全国森林旅游示范县。

　　产业转了型，巫山人吃起了“旅游饭”。2016年，煤老板向天文痛下决心关闭了3个煤矿，每年上亿元的产值，说没就没。

　　“为了生态环境，我要带个好头。”煤矿关闭后，向天文并没有灰心。他瞄准乡村旅游，投资4500万元，搞起了旅游度假村。

　　这会儿，他刚从外地出差回来，立马奔赴工地，眼瞅着项目即将开工，干劲十足。

　　“发展旅游，守好生态环境是根基。”巫山县委书记李春奎说，要把巫山2958平方公里作为一个“国家公园”来打造，按照“一城两轴三片十一廊道”总体布局，让巫山成为名副其实的现代化旅游城市。

　　景点如珠串链，全域旅游人气旺

　　“大伙儿，咱们坐观光车进景区，俯瞰长江，赏巫峡烟云，还可隔江对望神女峰、神女庙。”旅游大巴停在黄岩景区柳坪游客中心，50多位游客鱼贯而入，导游边走边挥舞着小旗说道。

　　王世姓和老伴紧跟导游身后，生怕走丢。他俩是辽宁抚顺人，头一次跟团从重庆主城坐船到巫山。“听说以前只能‘水上游’，如今水陆并进，还能陆上游，旅游更立体了。”

　　王世姓口中的陆上游，正是巫山近几年倾力打造的神女景区南北环线。修步道、建索道，南北环线的相继贯通，让游客既可以水上游三峡，又可以空中俯瞰三峡，形成了水陆空立体游三峡、360度环线赏红叶的旅游新业态。

　　巫山拥有巫峡全景、瞿塘峡部分景观，境内奇峰突兀、峭壁屏列。有着如此良好的生态资源，如何将这些资源与旅游相结合？

　　“必须抓旅游核心吸引物建设，走旅游融合发展之路。”巫山县长曹邦兴说。

　　依托“两江四岸”，建成山水港湾魅力新城；小三峡景区提档升级；当阳大峡谷景区平河度假村投用；5A级景区小三峡、小小三峡和两个4A级旅游景区、3个3A级旅游景区形成总体布局……巫山破茧重生，高峡出平湖，胜景迭出。

　　融合融出了实效，融出了真金白银。巫山县文化和旅游发展委员会主任李元华介绍说，2016—2018年，巫山接待游客从1100万人次增长到1598万人次，年均增长24.3%。

　　生态好，景点好，可交通不通畅也不行。“要解决游客怎么来的问题，就是要加快巫山的旅游交通建设。”曹邦兴说。

　　一方面，巫山疏通内部交通“毛细血管”，将区域景点如珠串链；另一方面，建设“水铁公空”，打通外部交通“大动脉”。

　　今年8月16日，巫山机场正式通航。至此，游客从重庆主城到巫山的时间由六七个小时缩短至50分钟，极大地提升了旅游便捷度。