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近五年来，如皋重大交通肇事逃逸案侦破率一直保持在95％以上，今年以来更是取得100％侦破的骄人战绩。事故科团队逐步形成了“交管与刑侦相结合、科技与传统相结合、多警种协同作战”的交通肇事逃逸案件侦查机制，总结提炼出的《图侦溯源工作法》在实战中屡建奇功，即便面对农村路段“三无”悬案也能逐个击破，得到省、市交警部门的高度认可。

“图侦溯源”攻克“三无”悬案

实现重大交通肇事逃逸案侦破率100％

法制日报全媒体记者 丁国锋 通讯员 谢寅 李孝文

但在查阅录像时，机动车道上一辆途经的飞鹤公交让办案民警重燃希望。运营中的公交车都会安装行车监控设备，事故科民警通过车牌号码找到了这辆公交车，车上的监控画面虽然有些模糊，但还是捕捉到了疑似肇事者的部分特征。

在全市创造性推出“1＋4＋N”一体联动交通事故快处模式，实现交通事故一地办结、快速办结；不畏农村交管难题，总结提炼出《图侦溯源工作法》，近五年重大交通肇事逃逸案侦破率保持在95％以上……近年来，江苏省如皋市公安局交警大队事故科坚持创新事故处理模式，屡克疑难肇事案件，先后获评“全省诉调对接工作先进集体”“如皋市十佳人民满意政法单位”“如皋市优秀人民调解委员会”等荣誉称号，多次荣立集体三等功。

据悉，如皋公安交通管理服务中心每年处理约5万起交通警情，绝大部分通过引导当事人自行协商处理以及公安与矛调中心、保险公司联调快速处理完结，仅有1600余件进入诉讼程序，且诉讼案件由于集中审理、全要素审判等，平均审理天数仅有20余天，远低于法定审理期限，相关经验受到国内外同行的高度关注，有马达加斯加、古巴、德国等国家的警务团队先后前来考察交流。

沿着仅有的线索，办案民警一路沿204国道向南追击，10余天后，终于在南通市区通大附院北大门的监控中觅得男子身影，随后摸排到其在医院从事保洁工作的妻子，得知该男子在张家港某处建筑工地打工。

2015年12月25日上午，寒冬的路上鲜有行人，如皋市蒲黄线吴窑路段一名八旬老人僵卧在非机动车道内，自行车也倒在一旁。

实现交通事故各环节“一站式办结”

“以前，一个需要鉴定伤残的交通事故案件，要先在法庭听证、再到法院摇号，然后再去法庭调解开庭，要来回奔走多次。现在道赔纠纷集中到中心一站办结，实在是太方便了！”一名保险公司的理赔员深有感触。

这起侦查足迹横跨如皋、南通、张家港、靖江多地的“12·25”重大交通肇事逃逸案最终告破。

2016年1月10日，民警在张家港成功将该男子抓获。在种种证据面前，男子最终认罪。

“看上去是个中年男子，穿着红色挡风外衣，驾驶的电瓶车车身印有‘新蕾’字样……”

多部门联动为事故调处“加速度”。民警与矛盾纠纷调解中心工作人员共同调处，当事人持调解意见书在中心保险窗口理赔。中心还设有交通事故专业法庭，将全市交通事故纳入该法庭管辖范围。审理团队全员进驻中心工作，专门审理交通事故案件，对于调解不成的案件，当事人可在中心直接提起民事诉讼。

“事发现场没有目击证人、没有监控录像、没有有价值线索，又是一起农村地区‘三无’悬案。”李健华说，民警几经辗转在现场东侧沿线的一家杂货店找到一处正对马路的监控探头，融易快讯，满怀期待地调阅录像时不由得又被泼了一盆冷水，监控探头仅覆盖机动车道，未能记录非机动车道的情况。

创新探索“1＋4＋N”联动快处模式

如皋交警大队事故科现有民警15人，平均年龄36岁，是如皋公安交警序列里最年轻的队伍之一。这支年轻却极富战斗力的集体，续写着如皋公安“特别能吃苦、特别能战斗”的“铁军”精神，坚守着为民保平安的初心和使命。

接到报警后，如皋市公安局交警大队事故科科长李健华与同事立即赶赴现场，发现老人已因伤势过重不幸身亡。隐约可见该路段柏油路面上有一道长约7米的白色划痕，加之自行车尾部轻微的碰撞痕迹，民警判断这是一起肇事逃逸案。

在事故科民警创新探索和积极推动下，2017年3月，如皋公安交通管理综合服务中心成立，地处惠政西路与大寿星路交汇处，毗邻如皋国际汽车城。以公安为主导，法院、司法、保险公司以及救助基金等部门实体进驻，整合事故处理、社会救助、民事调解、民事诉讼、保险理赔等功能，形成“1＋4＋N”一体联动交通事故快处模式，实现交通事故各环节“一站式办结”。