皮盼资讯网移动版

同时，针对地下工程开发领域提供丰富的技术、科研及学术等线上线下活动。共享工程师平台现已初步实现了功能框架、产品研发需求的修改，并完成了APP原型设计，平台上线后，将依托盾构云平台、中铁工服MALL、掘进机租赁网等进行初步推广，根据市场需求逐步优化平台功能。一方面施工单位在施工中遇到问题时需要有经验的工程师进行指导，另一方面工程师可以通过分享自己的经验知识将其转化为财富，共享工程师平台正是联系需求双方的纽带，具有广阔的应用前景。

记者：企业为何要借力共享？

牟松：我们就是要释放资源、降低成本！盾构机属特有专用设备，价格昂贵，且大部分属于大中型中央企业，由于不同地区地层不同、业主要求不同闲置情况较多，企业运营盾构机能力较差。

据统计，目前国内每台盾构机年掘进里程仅为900m，效率的低下不仅造成设备浪费，也给盾构机的拥有者造成了很大的成本压力。牟松指出，中铁工服盾构云平台、掘进机租赁两个平台的诞生很好地解决了行业长期以来存在的难题。以互联网、大数据为依托，合理对盾构机进行运营调配，大大提高了盾构机的运营效率。目前，纳入盾构云平台的每台盾构机年掘进里程已经超过1200m，效率明显得到提升。同时，通过盾构机资源的整合，中铁工服聚集了较大规模的盾构机数量，在合理的托管下形成盾构机银行，通过合理资源调配使闲置设备得以最大化发挥产生价值。盾构机动辄上百万的运费费用也不容忽视，通过资源合理调配，采用中铁工服自有的运输力量，可为租赁双方节省大量运输费用。

记者：盾构机服务是一个范畴庞杂的系统工程，构建基于互联网平台的服务新模式，这不仅需要对盾构行业有专业的认知，更需要具备互联网思维和互联互通经营意识。中铁工服与其他同业务类别企业相比，中铁工服的核心竞争力是什么？

牟松：不同于传统的企业，中铁工服十分注重地融入创新理念，这不仅体现在以创新的技术给公司发展以硬性支撑，还以特色的文化给公司发展以柔性支持。所以，公司提出了“不忘初心、为党工作”为价值核心的党建文化，将党管国企和现代化公司治理的各项要求与企业实际相结合。

现在，企业要实现长远发展，要有跨界思维。公司本身具备盾构机研发和再制造的能力、以盾构工法为支撑的施工技术服务能力，再融入大数据和云计算的盾构信息化技术服务能力，公司已初步形成“装备技术+土木技术+信息化技术”的跨界技术创新格局。

未来，我们将通过技术与资源、产品与资本、业务与市场的平台化运作，实现线型管理到闭环建设，构件盾构产业联盟，为地下空间开发增值赋能。内外互通，推动先进制造业和现代服务业融合发展。围绕地下空间开发，实现基建建设、高端制造、现代服务与金融租赁、前沿科技、教育研究等方面的深入融合，不断探索和优化服务型制造业新路径、新发展。         

(责编：李昉、连品洁)