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　　在“紧固件之都”河北邯郸市永年区，拥有自主出口权的紧固件企业达280多家。永年区标准件产业发展管理委员会主任王虎刚介绍，去年以来当地企业参加多个国际紧固件展览会，获得大量海外订单。今年1至10月，全区25家紧固件企业直接出口产值1392万美元，同比增长21.6%。

　　今年前11个月，我国对“一带一路”沿线国家贸易额增速高于全国整体增速，外贸总值占比较2013年提升4.3个百分点至29.3%。中西部地区外贸增速高于全国整体增速。

　　“外贸补短板、扩渠道、增效益目的明显。”中国民生银行首席研究员温彬分析认为。

　　贸易数字化 让中国制造走得更远

　　德国汉堡姑娘艾德琳最近收到了从中国寄来的太阳镜。从下单到签收，这份跨越中德两国的订单全程只用了不到8天时间。

　　凭借更短的运输时间、更高的产品性价比，中国商品正获得越来越多海外消费者青睐。而中国商品也正通过跨境电商途径以更加快捷的方式发往世界各地。国际邮政公司数据显示，2018年全球跨境包裹中，来自中国的最多，占比38%。

　　“物流仓储成本大幅下降，运营效率快速提升，资源配置灵活度提升，跨境电商促进了中国传统进出口的数字化转变。” 中国外运跨境电商有限公司杭州分公司总经理助理谢建成介绍，近两年公司进出口承运货量每年增长130%左右，其中跨境电商占比已经从5年前的30%上升到目前的80%。

　　记者在位于杭州下城区的中国（杭州）跨境贸易电子商务产业园看到，集装箱卡车还没抵达海关监管场所，跨境电商企业的商品信息就已进入海关申报系统中。

　　“物流与信息流高度同步，甚至信息流先于物流，做到一站式快速通关。”钱江海关驻下沙办事处跨境电商二科副科长闻群说。

　　作为我国跨境电商产业聚集地之一，中国（杭州）跨境电商综试区率先开通跨境电商出口包机业务；首创跨境出口商品“简化申报、清单核放、汇总统计”便利措施……这些便利化创新举措正在其他地区复制推广。

　　截至目前，中国已成立35个跨境电子商务综合试验区，在跨境电商相关政策措施先行先试、助推进出口贸易方面发挥了巨大引领作用。

　　商务部外贸司相关负责人9日表示，将积极培育外贸新业态新模式，增设一批跨境电商综合试验区。加快保税维修再制造先行先试，促进边境贸易创新发展，持续提升贸易便利化水平，切实降低贸易成本，提高效率。（参与记者：王炳坤、 杜一方、杨知润、徐子恒）

(责编：李枫、岳弘彬)