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　　●投身于充满未知的航母舰载战斗机事业的飞行员，是从各部队遴选的精英

　　●常说摸着石头过河，初创阶段我国舰载战斗机飞行员连石头都没有

　　●舍小家为大家，舰载战斗机飞行员每个人都在为“让国家更好”倾注汗水、心血和精力

　　九月的渤海之滨，天高云淡、惠风和畅。北海舰队航空兵某部舰载战斗机飞行员们驾驶歼—15舰载战斗机进行陆基模拟训练。伴随发动机的咆哮轰鸣声，数架舰载战斗机如箭般急速滑出，“刺”向蓝天。随后，几架舰载战斗机在空中集合，进入攻击航线，精准打击目标，一系列动作干净利落，“泼辣”的飞行作风令记者惊叹。

　　2013年8月28日，习近平主席冒着风雨来到该部视察，观看舰载机滑跃起飞、阻拦着陆训练，实地察看有关设备。临别时，他勉励大家再接再厉、深入钻研、勤学精练，早日成为优秀的航母舰载机飞行员。习主席的谆谆嘱托，让一批批舰载战斗机飞行员感到肩上沉甸甸的责任，激励着他们在建设大国海军的道路上，贡献自己的青春、热血和汗水。

　　这个舰载战斗机飞行员群体，是集结在新时代的海空“梦之队”——他们平均年龄不到35岁，都是来自“雾都雄鹰师”“天山雪狼旅”“海空雄鹰团”等空军王牌部队的精英，而今追梦相聚、逐梦同行，共谋我国航母舰载机事业之未来。

　　无畏艰险，踏上逐梦之路

　　走进该部，一架架舰载战斗机整齐排列，静候出征，气势如虹，它们就是被誉为“飞鲨”的歼—15舰载战斗机。机翼可折叠、机身材料好、大功率双发……听到维护“飞鲨”的机务官兵一一介绍，记者自豪感油然而生。

　　歼—15舰载战斗机是我国专为航母打造的第三代战斗机改进型，其和航母的首次“亲密接触”，要追溯到2012年。当年，“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟驾驶歼—15舰载战斗机在辽宁舰首次着舰，兄弟部队无数飞行员心中燃起了驾驶“飞鲨”的梦想，孙宝嵩就是其中一位。

　　孙宝嵩曾是原部队飞行骨干，认真钻研飞机技战术的他被战友戏称为“武痴”。海军选拔舰载战斗机飞行员的消息传到孙宝嵩所在部队，他毫不犹豫报了名。当看到电视新闻中戴明盟驾机着舰时，孙宝嵩激动不已，也坚定了自己的信念：一定要成为舰载战斗机飞行员！

　　优中选优的舰载战斗机飞行员，个个是荣誉满身的佼佼者。来到新部队，以前的荣誉全部归零，他们作出选择的动力是什么？“是责任！”一位舰载战斗机飞行员对记者说，“我们是第一代舰载战斗机飞行员，承载了中华民族伟大复兴的历史重任。既然选择了航母事业，就必须心无旁骛，全力以赴。”

　　2016年，该部飞行员张超在进行陆基模拟着舰训练时，因飞机突发电传故障，不幸壮烈牺牲，献出了自己年仅29岁的生命。消息传来，躺在病床上的舰载机飞行员曹先建悲痛万分。不久之前，曹先建在一次飞行事故中遭遇重大空中险情，造成胸椎腰椎多处骨折。医生当时说，他的身体恢复健康很难，复飞几乎“不可能”。身负重伤的曹先建不甘心，第一次手术后不久便开始了艰苦的康复训练，并坚持提前做第二次手术。70天后，曹先建重返蓝天，用惊人毅力突破了医生经验中的“不可能”。

　　从无到有，探索未知技术

　　访谈中，记者发现，舰载战斗机飞行员们个个自带“幽默细胞”，说说笑笑让人感到亲切；工作中，指挥室里的他们却面容严肃，气氛紧张。工作性质容不得他们出半点差错，稍有不慎就可能影响飞行安全。

　　正因为“精确”如此重要，他们才较真每个细节。每当有人黑着脸从指挥室摔门而去，战友们就知道，一定是战术“铁三角”又吵架了。战术“铁三角”，指的是徐英、卢朝辉和王亮三位舰载战斗机飞行员，三人奉命探索舰载战斗机的新战术训练方法，技术和战术处于团队前沿。对于一个问题，他们往往讨论得面红耳赤。然而，正是这些“对事不对人”的争吵，敲开了我国舰载战斗机事业这扇门。

　　常说是摸着石头过河，他们连石头都没有。我国航母舰载战斗机事业起步晚，初创阶段没有技术积累、资料规范，也没有训练经验。飞行员们下定决心：越是技术空白，越要搞个明白；越是技术封锁，越要坚定突破。

　　区别其他飞行，昼、夜舰基起降是舰载战斗机飞行员们必须攻破的两大难关。飞行员每次驾机着舰，都是一次历险。从空中看航母甲板，就同巴掌一样大，着舰区域为间隔十几米的4根阻拦索，以200多公里时速降落在阻拦索之间，无异于在刀尖上跳舞。昼间着舰难，夜间着舰更是难上加难。因为光线极暗，飞行在汪洋大海之上，目之所及尽是漆黑，飞行员只能依靠仪表确定飞行状态，不仅要克服被黑暗吞噬的恐惧，还要防止随时可能出现的飞行错觉，难度和危险性成倍增长。