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机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”，其研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。机器人与智能制造是推动中国从制造大国向制造强国转变的重要手段和途径。

“多年以来，新松坚持以自主可控的先进技术推动中国实业做大做强，引领中国高端制造业走向新的辉煌。”新松公司品牌与公共关系部部长哈恩晶说。

哈恩晶向记者介绍道，每年新松都要向市场推出5到10个新系列的机器人产品，面对行业多方面的应用需求，我们从之前应用较多的汽车和机械制造行业，到目前拓展到智慧养老、智慧医疗领域当中，再到船舶和商业飞机等制造业新兴产业中，新松正在不断拓展自动机器人的应用领域。

在中央电视台制作的纪录片《超级装备》中，位于上海崇明岛的上海造船厂，一艘万吨巨轮即将下水。在巨轮的核心部位，一根与船舶寿命相等的船用曲轴，来自于辽宁大连。

曲轴是“船上心脏”的心脏，在轮船逆浪前行的过程中，如果曲轴质量不过关、失去功能的话，将会出现船毁人亡。2018年12月13日，一根长23.6米，重488吨的超大型船用曲轴在大连重工诞生，让“船等机、机等轴”制约国家造船业发展的瓶颈成为历史。

大连重工研制的W12X92型船用曲轴。人民网 王子侯摄

一般而言，零部件越大，加工精度误差也相对越大。对于曲轴来说，这一普遍认知却行不通。“在加工过程中工作人员必须通过对数据的检测和分析，需要把精度误差严格控制在0.05至0.02毫米之间相当于人类头发丝的二分之一粗细。每一个微小的差错，都会造成累积误差，最终影响到船舶的运行安全。”大连重工数控加工高级技师孙培桢介绍说道，俗话说，常在河边走，哪有不湿鞋，加工我们这个船用曲轴，就要求达到常在河边走，必须不湿鞋。

“经过十年的发展，经过16个月的建设，我们实现了首支曲轴的成功出产，我们已经达到了世界一流的水平！” 大连华锐重工董事长丛红介绍道，大型船用曲轴的自主研制，不仅向世界宣告了中国船舶制造工业的先进水平，更让中国这艘伟大的巨轮，在世界的海洋里乘风破浪、勇往直前。  

(责编：王子侯、孙红丽)