京张高铁今天正式运行 乘八达岭站80余米扶梯酷似“入地飞天”(2)
时间:2019-12-31 11:18 来源:网络整理 作者:皮盼新闻网 点击:次
八达岭长城站的站台一眼望不到头,全线设有半封闭式的屏蔽门,京张高铁全线为智能高铁,将实现时速350公里的全自动驾驶,这些屏蔽门的开关也首次实现全自动。北青报记者发现两扇屏蔽门之间的距离非常宽,全部打开后,可以覆盖相邻的两个高铁车门,实现旅客快速乘车。 除此之外,在八达岭长城站多处都可以看到救援通道、应急通道的字样。据介绍,为了地下站的安全,该站首次采用了环形救援廊道设计,具备了紧急情况下快速无死角救援的条件,有些救援通道甚至可以行车。 车站开门迎客后,中国铁路北京局集团有限公司通州车务段八达岭长城站的31名员工将为广大旅客服务。 清河至八达岭最快19分钟到达 过去,市郊铁路S2线成为周末和节假日人们去往八达岭长城的首选,从始发站黄土店站出发,全程运行1到1.5小时后可抵达八达岭站,票价为7元,可刷公交一卡通。京张高铁开通后,从清河站去往八达岭长城站最快只需要19分钟,目前,最低二等座票价23元。 根据目前12306网站显示的售票情况,从明年1月1日开始,从北京北站和清河站每天开往八达岭长城站共7对列车,5对从北京北站始发,2对从清河站始发。北京北至八达岭长城站全程运行时间33到34分钟,二等座票27元和29元,清河站到达八达岭长城站为19分钟,二等座票为23元。 (文/记者 王薇 摄影/记者 郝羿) 相关新闻 地铁13号线增设清河站 北京青年报记者从北京市交通委获悉,京张高速铁路北京市界内的客运业务车站北京北站、清河站、昌平站和八达岭长城站周边各项交通保障措施均已准备就绪,今天随京张高速铁路的开通而同步迎接八方来客,方便乘客选择多种交通方式抵离。届时,北京北站将恢复启用,同时,市郊铁路怀柔-密云线始发、终到站由黄土店站调至清河站,地铁13号线也增设清河站。 清河站是京张高速铁路沿途各站中最大的一座枢纽站,内含火车站和公交枢纽,12月30日开通后,将实现市郊铁路怀柔-密云线引入及地铁13号线增站开通,国铁、地铁、市郊铁路能够无缝衔接与换乘,“三网融合”初步实现,方便乘客抵离。清河站在地面上条形分布了地铁13号线、京张高铁及京新高速公路,将地块完全打断,形成了割裂的城市局面,两侧居民的来往穿行极不便利。交通部门通过在车站地下一层设置城市通廊,连接枢纽的东、西下沉广场。 据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍,地铁车站设在清河站首层,与清河站站台同层平行布置,可实现与铁路、市郊铁路的“零换乘”,地铁13号线清河站随京张高铁同步开通运营。 清河站西侧毗邻中关村软件园等大型高新产业办公区,东侧为安宁庄大型居住区。随着京张高速铁路的开通和市郊铁路怀柔-密云线引入清河站,清河站周边目前共有6条公交线路,其中5条始发线路,1条途经线路。6条公交线路可服务西北旺永丰产业园、生命科学园、上地、北京大学、清华大学以及安宁庄、育新小区等地区至清河站往返的出行需求。下一步,将根据清河枢纽站建设进度及客流情况,进一步丰富公交服务,提升接驳服务水平。 随着京张高速铁路的开通运营,12月30日,市郊铁路怀柔-密云线始发和终到站由黄土店站迁移至清河站。怀密线全长133公里,设清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺、古北口6座车站。届时,从昌平北站一站直达清河站,车程只需半小时,清河站至雁栖湖站车程仅1个小时。(记者 刘珜)
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