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　　时值岁末，记者走进加拉泰克的车间，工人们正有条不紊地进行样机生产。如今，公司的核心产品已获得宝马汽车等世界五百强企业的认可和验证，也拿到了吉利、金龙等国内知名车企的订单。陈欣介绍，2019年度，加拉泰克实现销售收入1000万元，2020年已拿到4000万元的生产订单。

　　苏高新金控公司总经理周琼芳说，像加拉泰克这样的初创型科技企业，要经历从研发、测试到生产，再到获得客户验证并实现销售一个很长的周期，“很多这样的企业在初创期会面临急需输血的关键时刻，我们看似只给它输了一次血，但它因此就活下来了。”

　　“对我们来说，‘高新贷’这关键的一次输血就是续命啊！”加拉泰克公司负责人感叹。

　　打破困局 不断升级

　　“政府就要干‘雪中送炭’的事”

　　这个被中小微科技企业视作“救星”的“高新贷”，究竟怎样在贷款问题上打破“困局”、打通企业与银行间的“梗阻”呢？

　　苏州高新区设立1.5亿元的风险资金池，合作银行配套设立30亿元的授信资金池，一旦出现风险全部由政府代偿；银行给企业最高500万元的授信，最多只需承担理论上的利息风险。“企业只要有核心技术、市场前景，都有可能成为‘高新贷’的服务对象，大大降低了这些企业融资的门槛。”因此，“高新贷”推出后，苏州高新区内24家银行全部积极参与。

　　但毕竟出现风险是要由政府全部代偿的，谁能保证每次贷款都不走眼呢？万一风险频发，风险资金池里的活水不就越来越少了吗？

　　“高新贷”为此设计了一个期权保障。贷给企业的500万元，将根据企业估值获得相应股份期权。这样，即使多数贷款沉没，只要有少数企业成长做大，苏州高新区就会凭期权获得几倍、甚至几十倍的增值，行权后再注入风险资金池。“政府就要干‘雪中送炭’的事！”苏州高新区党工委委员、管委会副主任高晓东是“高新贷”的主要推动者，他说，“科技创新型企业是高新区高质量发展的重要抓手，政府就要针对种子期、初创期、成长期科技型企业的痛点，创造性解决他们的资金难题。”

　　这一点已经被“高新贷”启动一年来的实绩所证实。苏高新金控公司的项目组走访了区内260多家科技型中小微企业，涉及医疗器械、生物医药等高新区重点培育的战略性新兴产业，其中立项80家，有40多家获得审批，获批金额近1.3亿元。

　　有企业质疑“股份期权”可能会拉低企业估值，这个问题怎么办？

　　“我们在2019年7月及时调整出台了‘高新贷’2.0版，把估值起点从贷前改为贷后下一次风投给企业估值时。现在，我们快要推出3.0版，将采取更灵活、更容易被企业认可的形式。”周琼芳介绍。

　　正采访，周琼芳忽然致歉，要着急赶往一家企业对接金融需求，“在‘高新贷’扶持下，我们有信心，一些企业很快会在科创板上市。”说着匆匆而去，留给我们一串姑苏女甜甜的笑。

(责编：岳弘彬)