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2016年4月，我国对跨境电商零售进口商品实施新税制，在聚美优品的“极速免税店”全球买手制模式下，产品的通关成本将大幅上涨，价格优势不再。对于准备押宝跨境电商的陈欧来说，无异于当头一棒。

与此同时，电商行业的时势也在改变，“小而美”的垂直电商规模效应不足，流量成本居高不下，面对着阿里巴巴、京东等巨头的挤压，差异化优势不再。不利因素层层叠加，加上之后转型”颜值经济“失败，聚美优品业绩一路下滑。2016年到2018年，聚美优品的营收从63亿元跌至43亿元，活跃用户从1540万跌到1070万。

根据易观咨询的数据，2019年第三季度，聚美优品在国内网络零售B2C的市场份额只剩0.1%。曾经的电商明星如今已毫无存在感，市值也一直停留在2亿美元左右。

和公司的业绩相似，聚美优品创始人陈欧的个人声誉经历大起大落。在聚美优品火的那几年，陈欧是公司的“流量担当”。在公司营销上，陈欧剑走偏锋，拍了“我为自己代言”系列广告片，在社交媒体上引发“陈欧体”模仿热潮，也为聚美优品带来大量流量。形象好、学历高，还是纽交所史上最年轻CEO，2014年的陈欧是时人眼里创业偶像，但和他所创办的公司一样，在风头最盛的时候，陈欧迎来了自己的名誉危机，其在新加坡的创业履历被曝造假，明星光环开始暗淡。受困于假货和履历造假风波，聚美优品股价一路下跌。

2016年2月，陈欧认为聚美优品被市场严重低估，于是联同联合创始人戴雨森、大股东红杉资本等，提出以每股7美元将公司私有化，也是从这时开始，舆论对于陈欧的评价彻底走向负面。 当时陈欧给出的7美元/ADS私有化价格相比较当时聚美5.8美元/ADS的市场价格，溢价率约为21%。但由于当时距离公司上市仅不到两年，而私有化价格仅为IPO发行价22美元的三分之一，IPO新增股东很难接受不到两年时间损失近2/3的噩耗。 陈欧的私有化要求招来骂声如潮，知名投资人朱啸虎直接在朋友圈称陈欧为“陈七块”，愤怒的中小股东联合抗议陈欧以及红杉资本故意低价私有化，事情甚至闹到了美国证监会。 尽管历经波折，但那次私有化最后也没完成，2017年11月，陈欧撤回了私有化要约。私有化风波让聚美优品在资本市场上声誉严重受损，但故事没有到此为止。 今年1月，陈欧再次提出聚美优品私有化要约，计划用每20美元/ADS的价格购买买方集团尚未持有的股份。但实际上，在陈欧1月12日发出私有化要约前的一个交易日，聚美优品收盘价为17.43/ADS，其溢价率仅为14.7%，甚至低于2016年那次私有化要约提出的21%的溢价率。在舆论场上，陈欧再次遭受质疑，有股东称其“开着联合收割机割韭菜”，这一次，“陈七块”变成了“陈两块”。

这几年，陈欧受到的质疑不只是在私有化上，在电商业务持续低迷的情况下，陈欧做影视剧、进军智能家居、投资共享充电宝，涉足的领域与聚美优品的主营业务风马牛不相及。虽然陈欧将这番操作称为“多元化战略”，但在投资者和市场看来，这更像是盲目追赶风口的“不务正业”。不过，幸运又一次降临到陈欧身上：在聚美优品电商业务失意之时，陈欧投资的共享充电宝企业街电却发展迅猛，这一业务在2018年5月实现了规模化盈利，且首次实现年度盈利。聚美优品2018年财报显示，以街电为首的“服务与其他”部分收入，帮助公司实现营收9.29亿元人民币，在集团业务总营收中占比达21.7%，而这一占比在2017年还只有3.1%。同样值得注意的还有街电和聚美优品的关系，财报显示，2017年5月聚美优品以3亿元收购了街电的多数股权，随后又从街电的非控股股东手中获得了更多的股权，截至2019年3月31日，聚美优品持有街电股权达82.07%，较2017年5月投资之初的60%高出不少。从收入结构看，聚美优品越来越不像一家电商公司，更像个共享充电宝企业，其拥有的街电是块好资产。艾媒咨询的数据显示，2019年上半年中国共享充电宝用户份额，街电以40.5%占比排名行业第一，而小电、怪兽及来电占比分别为23.6%、20.9%和11.7%。

根据艾媒咨询的数据，2019年中国共享充电宝用户规模预计将超过3亿人，也就是说，街电带来的营收占比可能会更高。

以电商概念上市的聚美优品，如今主要营收已经转为共享充电宝业务，在这个时间点，陈欧私有化的动机更为耐人寻味。

可以预见，聚美优品私有化完成后，公司在新业务的投入和企业决策上将更加灵活。转移业务战场，或许是陈欧执意私有化的真正目的。