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　　清华大学互联网产业研究院副院长兼物流产业研究中心主任刘大成表示，保证产业链顺畅连通，将实现产业整体提质增效。“物流企业应和上下游的制造业企业、农业生产资料企业等协作合同、信息共享，减少供应链和产业链中的不确定性。”

　　为解决“最后一公里”受阻问题，国务院常务会议明确，各地要对邮政和各种所有制快递企业给予一视同仁的通行便利，推动乡村、社区打破“最后一公里”通行和投递障碍。

　　侯延波透露，下一步国家邮政局将做好行业优先复工复产、人员返岗、末端投递、税费减免以及资金补贴等一系列惠企政策的落地实施。同时会同商务部门推动电商上游企业加快复工复产，通过协同发展实现产能尽快恢复，为稳增长、促消费贡献行业力量。

　　此外，下一步我国还将着力推动建设安全高效的物流运行体系，进一步增强物流业应对外部冲击和服务国民经济的能力。

　　重大物流基建项目建设将成为补短板的重要一环。国家发展改革委3月12日消息，国家发展改革委、交通运输部联合印发通知，正式启动2020年国家物流枢纽建设工作。

　　高杲指出，通过推动重大物流基础设施项目开工建设，包括国家物流枢纽、骨干冷链物流基地等建设工作，可以带动相关物流企业加快复工进度。“同时我们也支持和鼓励地方对复工物流企业和新开工重大项目优先协调供应防疫物资，促进物流企业顺利复工复产。”（记者班娟娟 梁倩）

(责编：栗翘楚、杨曦)