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　　“帮助太大了！这些天莱克电气不断来电来人，不光支援人手，还帮忙协调生产材料等。”伊福尔公司有关负责人石博感慨，像伊福尔这样只有300多员工的中小企业，如果不是莱克电气这样的龙头企业带动，复工会动力不足，复产会产能不足，“大企业动起来，小企业才会好起来！”

　　“其实我们同样要感谢像佳奔、伊福尔这样的供应商。如果他们不能复工或产能上不去，也就制约了我们终端产品的生产能力。”曹祝轩说。

　　复工后，张玉清带着曹祝轩等企业骨干一直在走访供应商，了解他们复工复产、订单执行情况，帮助解决生产中面临的问题。从省内的苏锡常到浙江的甬嘉杭，“一周要跑十多家吧，近的地方一天要跑两三家。”曹祝轩说，3月14日前后刚跑完苏州周边，3月17日，他们又赶往深圳去接洽供应商。

　　政企协同，打通堵点

　　“再加把劲，争取赶上和超过去年水平”

　　“以前跟政府部门打交道不多，这次有序推动全产业链加快复工复产，我们清楚地看到，没有政府的积极协调，很多堵点，单靠企业自己是不容易打通的。”回望这一个多月，曹祝轩颇为感慨。

　　为解决企业复工复产诸多实际困难，苏州高新区在“企业发展服务云平台”上，专门开辟复工复产模块。企业在复工复产方面有任何需要政府支持的需求，都可以申报。

　　苏州高新区为此成立了9个专项工作小组，从早期的防控物资、用工保障，到生产各环节的供应链、物流运输、金融供给等分别承担专项职能，24小时为企业提供保障。

　　张磊，苏州高新区经发委干部，已在供应链工作组工作了一个多月。

　　2月17日，苏州高新区复工复产模块上线第一天，莱克电气就申报了首批需协调复工的数十家供应商名单。

　　“我们根据莱克电气提出的申请，向有关企业所在的地方政府发函，就相关企业复工复产商请当地政府支持。”张磊介绍，接到莱克电气提交的名单，当天晚上，工作组就与其中的19家企业取得联系，并向当地政府开具联系函，积极协调供应商复工复产。

　　当天，苏州高新区共受理包括莱克电气在内53家企业提出的供应链协调申请，向区外发出协调函请求配合复工复产22家，协助完成区外配套企业复工复产19家。

　　协调复工复产的函件发出后，张磊的供应链工作组还一一打电话给企业，跟踪复工复产情况，涉及苏州市、江苏省以外的企业，苏州高新区会根据企业反馈继续向省市相关部门寻求支持协调。

　　“蛮认真！我接到苏州高新区好几个工作人员的电话，询问复工复产情况和有没有要解决的问题。”浙江佳奔电子公司负责人徐先生由衷点赞。

　　针对生产物资运输，苏州高新区成立了由交通、公安、商务等部门组成的区交通运输服务中心，开通专门电话，实行24小时值守，负责协调运输车辆在省市区内道路通行，有针对性地解决企业运输难等问题。

　　这时，曹祝轩的部门又几乎成了莱克电气的运输调度部，跟高新区的物流运输专项小组打上了交道。

　　因为疫情防控需要，起初，外地供应商的运输车辆是开到就近的高速公路服务区，在交通运输服务中心协调下，由莱克电气派出车辆前往接驳。

　　再后来，交通运输服务中心为企业开辟通道，待供应商车辆到达后，由莱克电气派人带有关证件手续前往接车。供应商车辆直达工厂卸货，司机不下车，待卸货后再由莱克电气专人送回高速公路路口。

　　截至2月底，苏州高新区758家规模以上企业、4500多家工业企业已全部复工复产。到3月15日，区内企业产能已恢复到85%的水平，用电量恢复到去年同期水平。

　　3月14日，莱克电气公司向“企业发展服务云平台”提交的第六批、也是最后一批需协调的2家武汉市供应商也复工了。

　　“产业链全部打通，我们可以满负荷生产了。接下来再加把劲，争取赶上和超过去年水平。”张玉清脸上挂满笑容。

　　图片说明：

　　图①：重庆三峡电缆公司开足马力保障医院专业电线电缆供应。

　　万 难摄（人民视觉）

　　图②：江苏泰州市，常发农业装备有限公司工人正在组装收割机，确保按时交付。 

　　汤德宏摄（人民视觉）

　　图③：重庆重通成飞新材料有限公司加紧生产风机叶片。

　　万 难摄（人民视觉）

　　图④：浙江湖州市，蓝光驱动技术有限公司工人赶制电梯曳引机。

　　张 斌摄（人民视觉）

　　版式设计：蔡华伟

(责编：杨曦、庄红韬)