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世界规模最大城市湖底隧道,武汉两湖隧道月底开工(2)

地面段涉及占用部分湖面,根据武汉市湖泊保护“占一还一”的占补平衡原则,还湖工程也将同步实施,确保工程建设完成后,东湖总体容量不变、生态环境进一步改善。

湖底隧道绝大部分采取盾构法,埋深在湖底20米左右,未穿越核心湖面。施工时将采取一系列环保、水保措施,严格控制生活垃圾、弃渣处理,以及施工污水处理排放,同时采取环保管理、环境监理和监测等措施,有效减少施工对东湖水体的影响。

采用隧道方式,对周边影响最小,对湖泊保护最好。两湖隧道建成后,可将卓刀泉北路和南路的地面交通引到地下,对地面的环境进行提档升级。此外,可将目前的东湖南路地面空间释放,车流引入地下,让东湖绿道真正成环,造福市民。

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