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人民网乌兰巴托7月10日电（记者李长云）2019丝绸之路拉力赛于7月10日结束围绕乌兰巴托的环形赛段（SS4），佳通轮胎车队两大车组顺利完成比赛，240号车组黄威誌/王恩获得汽车组全场第十六名，总成绩已经跃升至T1.1组前三，队友连吴滨/乔旭获得第二十二名，总成绩暂列T1.1组第五。

2019丝绸之路拉力赛第四赛段起点和终点都位于营地3.5公里处，特殊赛段达到470.19公里，这也是本届赛事中最长的特殊赛段。河床，碎石，高原，盐湖和无穷无尽的草原是车手们需要挑战的多种路面，沿途风景如画的草原风光则是对车手奋力前进的福利。

“今天的感觉很不错，就是赛段有点长，跑到最后有点迷糊。” 佳通轮胎车队主力车手黄威誌赛后坦言自己很久没有参加如此高强度的越野拉力赛，体能方面还是有点欠缺。“跑到中间的时候，前后都没有车，感觉自己放松了，所以慢了下来，后来有一台赛车追了上来，我才重新提起了精神。”

虽然比赛状态并没有达到最佳，但黄威誌认为现阶段仍然以适应赛车为主，到了中国境内的赛段才会根据实际的情况选择发力。本届比赛是佳通轮胎车队时隔多年重返越野拉力赛的第一场比赛，并没有什么成绩指标，更重要的是为佳通越野轮胎AT70进行5000多公里的高强度测试。这款轮胎完全由佳通中国团队自主研发，面向中国市场销售的民用轮胎，应用独有的履带强固技术，提升恶路通过性和耐刺扎性。

佳通轮胎车队的另外一名车手连吴滨在昨晚遭遇侧翻意外，所以在当天进行的第四赛段中调整了比赛节奏，以一个更稳妥的速度完成了比赛。“昨天的意外让我重新调整了比赛节奏吧，现在是先顺利完成国外的赛段为主，到了中国赛段再根据车队的安排进行发力。”

7月11日，2019丝绸之路拉力赛将进行第五赛段的较量，总里程为364.59公里，特殊赛段达到337公里，赛段中跨过旅游区，纪念碑和石洞。在经过一段高温赛段之后，赛道进入山区，车手和领航将会在海拔1600米的高原上展开高速角逐。

(责编：杨磊、胡雪蓉)