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天路,让世界屋脊不再遥远(2)

  西藏自治区发改委铁路办副主任格桑次旺说,历史上进入西藏主要依靠骡马驿道,进出西藏比出国还难,青藏铁路改变了西藏相对闭塞的环境,极大促进了旅游业的发展。

  数据显示,截至2019年2月,青藏集团公司累计运送旅客1.92亿人次,旅客运送量从2006年的648.2万人次增长到2018年的3176.3万人次,年增长率达14.2%;西藏旅游收入从2005年的19.4亿元增加到2018年的490.14亿元。旅游业已成为西藏经济发展的主导力量。

  这是2004年3月23日拍摄的由汽车运到西藏境内的第一辆机车。新华社记者 觉果 摄

  借助青藏铁路旅游知名度,2016年,由北京、上海、青海、西藏等17个省市、自治区共同成立了青藏铁路沿线旅游推广联盟,围绕青藏铁路沿线旅游资源,整合开发以“美丽中国·天路之旅”系列旅游产品,促进青藏两省区旅游业进一步升级发展。青藏铁路,让雪域高原与内地真正实现了紧密的“手牵手”“面对面”。

  一头持续输出高原水,一头不断吸引旅客来,青藏铁路,让雪域高原与内地真正实现了紧密的“手牵手”“面对面”。

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