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　　比速T7前脸采用了比速家族式的设计风格，五辐横条式的梯形进气格栅与前大灯造型融为一体，并配有横贯式镀铬装饰条加以点缀。此外，新车在灯组内装备了极具辨识度的环绕式LED日间行车灯。在外观细节上，比速T7侧身搭配底部黑色包围，与进化式的家族前脸交融统一。

　　新车最显著的特征就是流畅的溜背式造型。此外，为了不牺牲了后排和后备箱空间，比速T7的溜背式线条从C柱开始向下倾斜，为求后排的乘坐舒适性和充足的后备箱空间。

　　比速T7的内饰整体格局设计上以简约为主，中控台、门板以及座椅等细节大面积采用软体材质。三幅式真皮方向盘、12.3�家壕б潜砼獭�10�夹�浮式中控屏、数字HUD等提升了整体的质感。

　　动力方面，比速T7搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6MT/8AT变速箱。新车或提供ECO、雪地、运动、四驱等驾驶模式选择。

◆编辑点评：

　　从外观内饰可以领会比速“精工造好车”的品牌理念。至于定位为轿跑SUV，相信不少群众已经对它的动力和操控充满期待了。

欧尚COS°1

新车看点：全新品牌旗下首款车型；5/6/7多种座椅布置方式可选；全方位管家服务；

预计上市时间：8月上旬

预计售价：12.98万起

　　欧尚汽车COS1°已于6月6日的重庆车展上开启预订，有5/6/7多种座椅布置方式可选，新车轴距2800mm，搭载1.5T发动机，匹配6MT和爱信6AT变速箱。

　　欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀完成。新车造型较为圆润，时下流行的六边形中网内部采用满天星样式。前下唇带有银色护板，除了在外观上增添几分硬派气质。尺寸方面，新车车身长宽高为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm。

　　侧面采用悬浮式车顶设计，隐隐凸起的腰线从车头贯穿到了尾灯，并配备银色行李架和鲨鱼鳍天线。配置方面，前大灯采用了不规则多边形设计，并配有滤镜。前保险杠上方有预装雷达的组件，预计会配备ACC巡航系统。

　　座舱内部，新车采用D字型方向盘，中控台配备了一块竖状的大尺寸液晶屏，下方为自动空调控制按键。配置方面，欧尚COS1°配备了车道保持、盲区监测、前排座椅通风/加热、驾驶模式选择、一键启动、车内空气净化装置、电子手刹以及自动驻车等功能，配置方面依然毫不吝啬。

　　座椅方面采用的是黑蓝双色搭配，靠背上加入了其COS的标识以及波浪和菱形纹路的处理，看上去有一定的豪华感。值得一提的是，COS1°提供5/6/7座多种布局可供选择。

　　动力方面，欧尚COS1°将搭载的1.5T发动机，其最大功率为131kW(178PS)，峰值扭矩为280N·m，搭配全系标配的爱信6AT变速箱，非常适合家用。

◆编辑点评：

　　整车的原创度比较高，在外貌和实用性表现可圈可点，对整车做28项全方位的自检、提供故障解决方案等智能科技都是一大卖点。

总结

　　随着大众的口味越来越挑剔，在汽车圈想成为大红大紫的明日之星就必须有颜有料。在接下来的下半年，国内市场会涌现出众多的新鲜血液，有以蔚来ES6为代表的造车新势力“小鲜肉”，有以比亚迪唐、荣威MARVEL X、长安CS35、吉利SX11为代表的“成熟稳重大叔”，这将是一场硝烟四起却异常精彩的战争，至于谁能站上“C位”就敬请拭目以待了。