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　　11月20日，沈阳市中级人民法院裁定，受理债权人对整申请。这标志着华晨集团正式进入破产重整程序。华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等合资公司。

　　“华晨宝马汽车有限公司和华晨集团是独立的法人实体。合资企业华晨宝马汽车公司的运营不受影响。”宝马集团相关负责人对中国证券报记者说。

　　华晨集团旗下A股公司申华控股、金杯汽车11月20日晚均发布公告，生产经营情况正常。华晨集团进入重整程序，可能会对公司股权结构等方面产生一定影响。公告显示，两家公司均对华晨集团存在应收账款及担保事项。

　　实施破产重整

　　10月下旬，华晨集团发行的10亿元私募债到期仅支付了利息，本金未能兑付。11月13日，债权人格致汽车科技股份有限公司依法向法院提起华晨集团破产重整申请。

　　11月16日晚间，华晨集团公告称，目前华晨集团已构成债务违约，金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。华晨集团此次债务违约对华晨集团本部生产经营造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。

　　辽宁省国资委有关负责人介绍，华晨集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下。2018年以来，辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题，但其债务问题积重难返。

　　今年以来，受新冠肺炎疫情影响，华晨集团自主品牌经营状况进一步恶化，长期积累的债务问题暴发。为解决债务问题，有关方面成立了华晨集团银行债委会，力求债务和解，但未果。

　　根据法律规定，沈阳市中级人民法院将指定华晨集团管理人，全权负责企业破产重整期间各项工作，包括受理并认定债权人债权申报，编制重整计划草案并提交债权人会议表决等。债权人将根据法院最终批准的重整计划获得偿付。

　　华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴，集团重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人的损失。同时，华晨宝马仍然是未来稳定的利润来源，且将不断推出新产品，扩大规模。

　　宝马集团相关负责人接受中国证券报记者采访时表示，“华晨宝马汽车有限公司和华晨集团是独立的法人实体。当前的问题仅是华晨集团的事，合资企业华晨宝马汽车公司的运营不受影响。”

　　公开信息显示，7月下旬以来，融易资讯网（ironge.com.cn）消息，华晨集团多只存续债券被遇市场恐慌性抛售，价格腰斩。截至今年10月，华晨汽车集团累计发行债券34只，存续债14只，存续债余额共162亿元。其中，1-3年到期债券规模超过100亿元。据华晨集团今年半年报，集团层面负债总额523.76亿元，资产负债率超过110%，失去融资能力，公司偿债压力巨大。

　　11月20日，证监会对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施，并决定对其涉嫌信息披露违法违规立案调查，对华晨集团有关债券涉及的中介机构同步核查，严肃查处有关违法违规行为。

　　旗下上市公司或受影响

　　华晨集团是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，直接或间接控股、参股四家上市公司(华晨中国、申华控股、金杯汽车、新晨动力)，并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。华晨集团拥有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。

　　对于间接控股股东遭申请重整一事，11月20日晚，华晨集团旗下A股上市公司申华控股、金杯汽车相继发布公告称，华晨集团的破产重整不会对公司的正常生产经营产生影响。截至公告披露日，公司生产经营情况正常。

　　目前，华晨集团直接及间接持有申华控股4.46亿股，占公司总股本的22.93%；处于冻结状态的股份占其持股总数的24.13%，占公司总股本的5.53%。华晨集团全资子公司沈阳市汽车工业资产经营有限公司持有金杯汽车2.66亿股，占公司总股本的20.32%。其中，1亿股用于融资融券，占其持有公司股份总数的37.53%；7360万股处于司法冻结状态，占其持有公司股份总数的27.63%。

　　两家公司均在公告中表示，华晨集团进入重整程序，可能会对公司股权结构等方面产生一定影响。

　　从业绩影响方面看，申华控股表示，截至目前，公司应收华晨集团及其关联方账款1.4亿元，主要形成原因为日常汽车购销；公司对华晨集团及其关联方提供的担保余额4.46亿元。其中，4亿元为公司向华晨集团为公司融资担保提供的反担保，4565.48万元为公司为原子公司华晨租赁提供的存续担保。