皮盼资讯网移动版

　　8月1日凌晨两点半，C919大型客机104架机的试飞工程师凌宁准备妥帖，静待一飞冲天。当天早上，作为C919大型客机第四架试飞飞机的104架机，迎来飞上蓝天的“第一次”。

　　5时32分，104架机从上海浦东国际机场第四跑道腾空而起。经过1小时25分钟的飞行，返航并平稳降落，顺利完成首次试验飞行任务。截至目前，共有4架C919大飞机投入试飞工作，静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进，C919大型客机研制进入高密度、高难度、高风险试飞阶段。

　　说起C919大型客机的首飞，凌宁依然激动不已。2017年5月5日，我国自主研制的喷气式大型客机C919成功完成首次蓝天之旅，79分钟的飞行表现惊艳了世界。飞机降落，首飞机长和飞机总设计师紧紧相拥，现场人群发出震耳欲聋的欢呼。

　　作为我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机，C919首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破，堪称中国百年航空工业史上的重头戏。C919对标的是成熟、主流的波音737和空客320机型，旨在加入全球市场竞争，成为令人信赖的出行选择。映照着几代航空人近半个世纪的接续奋斗，凝聚着22个省市、200多家企业、近20万人的共同努力，这一大国重器将成为建设创新型国家和制造强国的标志性工程。

　　信息技术释放红利

　　本报记者  喻思南

　　在不久前召开的世界人工智能大会上，中国人工智能企业地平线宣布我国首款车规级人工智能芯片——征程二代芯片正式量产，这将有助于补上国内自动驾驶产业生态的短板。

　　芯片是人工智能的底层核心技术，人工智能芯片的突破，是近年来我国人工智能迅速发展的缩影。今年5月，科技部发布的研究报告显示，我国人工智能论文发文量全球领先，企业数量等多项指标居全球第二。长期以来，我国是信息产业的追随者，我国在人工智能部分领域实现引领，则是计算机信息技术数十年沉淀，厚积薄发的集中展现。

　　上世纪80年代，计算机还普遍采用大型主机，本世纪初个人计算机快速兴起，近十年来移动互联网、云计算、大数据蓬勃发展，移动支付、人脸识别、社交网络等应用走在世界前列。几十年里，我国信息化走过了数字化、网络化、智能化发展的历程，基础设施日新月异，技术创新更加活跃，产业生态不断完善。

　　信息化红利持续释放。1994年，我国通过一条64K的国际专线，全功能接入国际互联网，历经20多年发展，我国成为世界公认的网络大国。截至今年6月，我国网民规模已经达到了8.54亿，其中，手机网民规模达到了8.47亿。随着万物互联时代的来临，人们生活将因信息更便利、更智慧。

　　图片说明：

　　图①：2018年3月，ARJ21—700飞机104架机在冰岛凯夫拉维克国际机场进行试飞。

　　新华社发  

　　图②：在2019中国（沈阳）国际机器人展览会现场，一位小朋友与机器互动。

　　人民视觉  

　　图③：袁隆平在查看水稻长势。

　　人民视觉  

　　图④：2015年12月，屠呦呦在瑞典斯德哥尔摩领取诺贝尔生理学或医学奖。

　　人民视觉  

　　图⑤：国家天文台明安图观测基地。

　　新华社发  

　　图⑥：港珠澳大桥全景。

　　人民视觉

　　版式设计：郭  祥  

(责编：李枫、曹昆)