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　　然而，有两件事却让江苏人有点压力：上海、合肥先后开始建设综合性国家科学中心，夹在中间的南京不免着急；南京大学毕业生留在江苏的比例不到一半，远低于复旦、上海交大毕业生留沪，以及浙大毕业生留浙的比例。

　　打造创新高地，江苏必须把丰富的科教资源激活起来，把沉淀的科技成果转化出来，把高端的创新人才集聚过来。

　　“思想上‘融冰’，行动上才能‘破冰’。”江苏省委常委、宣传部长王燕文说，惟有时时保持“创”的状态，不守成、再创业，方能百尺竿头再进步。

　　盐城突破“思维围墙”，全方位接轨上海；泰州跳出“城河思维”，激活“大海基因”……今日江苏，百舸争流，新发展理念正持续激发高质量发展的巨大动力。

　　方式之变

　　平衡把握“破”与“立”，供给侧改革做深做细

　　原料装卸码头变成水下摄影棚，红通通的锅炉换成数字电影绿幕，密布的排污管让位给音乐喷泉……谁能想到，这个摄制过《流浪地球》《魔兽》等知名影视作品的“华莱坞”，曾经是无锡最大的轧钢厂——雪浪轧钢厂。

　　从轧钢厂到“梦工厂”，改变的不仅是产品，还有产值。去年，无锡国家数字电影产业园产值55亿元，贡献税收5.5亿元，而雪浪轧钢厂最火时，一年税收也不过1亿元。

　　资源有限，不减少无效和低端供给，怎能扩大有效和中高端供给？江苏大地上，一轮产业供给侧“破旧立新”的大变革正轰轰烈烈展开。

　　——去过剩产能，立新兴产业，产业布局气象更新。

　　在徐州，“轮胎王”王来志曾把轮胎化工生意做到全市最大。然而，传统产业升级碰到天花板，2015年王来志毅然转行，投入近亿元将化工仓库厂房打造成数字产业园。他跑高校、跑研究所、跑企业，终于引来30多家科技型企业进驻。“被时代推上船，咱就不能再回头！”

　　这样破旧立新的故事，每天都在江苏上演。

　　“旧的”越来越少。2016年至2018年，全省累计压减煤炭、水泥、平板玻璃、船舶产能，分别为国家或省定目标任务的100%、205.3%、161.2%、100%。

　　“新的”越来越强。徐州半导体、南京智慧电力、苏州纳米材料、泰州生物医药、常州石墨烯……一大批高新产业集群茁壮成长。2018年，江苏战略性新兴产业、高新技术产业产值分别增长8.8%、11%，占比提高至32%、43.8%。

　　——弃低端产品，强高端供给，产品定位层次更高。

　　在南通海门，一艘极地探险邮轮9月6日正式交付使用，16万元一张的船票卖到了3年后。

　　“这是国内自主建造的第一艘极地探险邮轮，破厚冰不在话下，浑身都是高科技。”招商局重工（江苏）有限公司总经理姚汝林说，全球航运业处于低谷，但邮轮却是市场宠儿，探险邮轮尤受青睐。“造低端散货船没有出路，产品定位必须瞄准高端。”

　　在无锡街头，记者发现不少私家车安装了“千里眼”。这种智能后视镜不仅能观察车身前后的路况，还可“看”到下一个路口的红绿灯读秒、路面实时视频、车辆排队信息等。前方有车突然急刹，300米开外同车道上的车也能立马得到预警提示。

　　“去年以来，无锡突破车路互联协同、应用场景推广、标准体系验证等多项产业前沿和核心关键技术，在全球首次构建真正意义上的城市级车联网环境。”无锡智慧城市建设发展有限公司总裁华贤平介绍。

　　因为产业结构偏“重”，一些江苏制造曾被调侃为“傻大黑粗”。今天，在国产大飞机C919的发动机里，有江苏永瀚的涡轮叶片，半个巴掌大却值几万元；在刚刚落地的5G网络中，有亨通集团自主研发的光纤光缆，总出货量长度可连接地球和太阳……江苏制造之精，江苏智造之尖，颠覆了许多人的印象。

　　——减劳动密集，兴人工智能，创新服务价值更大。

　　在南京淮海路苏宁极物店内，顾客在屏幕上轻轻一点，机械臂就开始挥动起来磨咖啡。从点单到喝上咖啡，最快只需45秒，比传统手泡咖啡快3倍以上，还能“记住”每位客户的喜好。

　　“从‘卖商品’转为‘卖服务’，智慧零售是零售业的又一次升华。”苏宁控股集团董事长张近东说，运用物联网、大数据和人工智能，可以实现商品、用户、支付等零售要素数字化，进而实现采购、销售、服务等零售运营的智能化。