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　　“1成首付新车开回家。”2018年9月，李芷(化名)通过“弹个车”平台买了一辆MG名爵豪华版。一年后她发现，自己买的车竟然变成了租的。这是怎么一回事儿呢?

　　“1成首付新车开回家。”2018年9月，李芷看上了一辆MG名爵豪华版，指导价9.98万元。在拨打”弹个车”官方电话，选定车型后，对方工作人员替李芷签了一份购车订单。

　　在平台指定的“联购汽车折扣”门店，一位“弹个车”工作人员根据李芷的收支情况做了贷款方案：首付4000多元，月供3198元，首年0息。

　　“当时说我交首付和月供，购置税、第一次保险及将来的过户费都不用我承担。”

　　李芷说，当时这名工作人员告诉她，按照规定，车辆首付不能低于3成，所以为了实现交易，第一年要将车放在公司名下，一年后将车过户给李芷。

　　在天猫商城下单后，对方拿过李芷的手机一通操作，李芷就直接通过支付宝交了钱。李芷说，她自始至终没看到合同。

　　一年后，李芷收到“弹个车”过户异常的通知。她说自己此时才知道，被瞒着签署了一份完全没见过的13页的电子租车合同，合同上只有她电脑打印体的名字，并没有她手写的签名，而购车订单上的“月供”也变成了“月租”。

　　“买车怎么就变成了租车呢?”李芷想不明白，“对方说的一直都是买车，从未告诉我是租车。”

　　李芷回忆，某天夜里，“弹个车”平台发来收车通知，称因为她违反合同条约，工作人员将车收走，而她如果想继续开车，就只能接受“弹个车”APP给出的3个选择，一是分期买车，第一年每月承担3198元的月供，直至通过审核后，才能将车过户给李芷，但李芷没有当地户口，所以拒绝了过户;而且根据对方提供的数额加上滞纳金，粗略算下来还要交15万才能买下这辆车。二是全款交付余款，“可如果有钱给全款，余款还要交8万多，9.8万的指导价加上第一年的租金，也变成了12万。”李芷说最不能接受的就是退车，一旦退车，她以前的钱收不回来不说，自己还要担负2万多的违约金。

　　“等于我6万块钱租了一年车，我上哪租不好啊?”李芷说，同时这几款选择处理方式的细则合同，只有交了钱以后才能看到。正因为她拒绝做出这几种不利自己的选择，平台以逾期违约为由，夜里就将车收走了。

　　和李芷一样，北京的米先生也发现自己的合同被改了。米先生在2018年11月底，通过“弹个车”平台买了辆本田缤智，指导价在13.68万元左右。当时“弹个车”给米先生的承诺，第一年分期0利息购车，首付1.36万后，每个月月供3498元，只要赶在第二年分期开始之前补上余款，就不用担负利息。

　　“当时销售人员给我操作手机，拿走以后前后不到1分钟，就让我交钱。”米先生说，因为当时在支付宝订单上明确看到了“购车订单”“首付”和“月供”等字样，就放心地付了钱，合同首页写得肯定是：购车合同。

　　根据截图对比，以前的首付变成了首月租金，月供被改为月租，购车也被改为了租车。合同上的两家公司只有一家盖章，而自己的“签名”同样是电脑大号宋体印上去的，并非亲手签名。

　　最终，APP给米先生提供的也是3种选择，“谁愿意一年6万多租这么个车啊，我想着，把余款都给了就算了，也不计较那么多，但是余款竟然高达11万余元，我裸车才13万。”米先生联系到对方以后一细算，余款内还有2万余元利息。米先生说，自己也是因为和销售人员协商，没有选择处理结果，被平台认定为逾期违规。

　　北青报记者注意到，5名导购话术大致相同，除其中一名大兴芦城店的导购提及“以租代买”形式外，其余4名导购均未提及租赁合同事项，只介绍为“分期买车”，和“第一年挂靠，第二年保证过户”的交易形式。而且5名导购在和北青报记者沟通时，提供的网络订单均为“购车订单”，且均未提及如果出现逾期须承担的后果。

　　“弹个车”一名前导购告诉北青报记者，以前公司会提供培训手册，频繁提及“买车一成首付”“购车成本”等引导性的词语，尽量避免“租车”等词汇。

　　通过导购提供的参考方案粗略计算，一辆指导价18.88万的旗舰版魏派VV7，月供5458元情况下，1成首付，一年后一次性付清需要花费24万，若选择分期4年，则共需要支付28万，很多“弹个车”的用户，都是因为不能接受一年后高额的费用，拒绝在三种方案中进行选择，而导致逾期。