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　　销售汽车的4S店同样因疫情而大量关闭，不少车企送口罩等方式也难以吸引顾客到店，他们也加入了直播卖车的行列，有不少车企针对线上渠道推出了优惠。据不完全统计，宝马、奥迪等23个全球汽车品牌均开播卖车，每天至少有100场汽车直播。

　　银泰百货更是要求导购全员上岗，还专门为10位湖北导购开通了淘宝直播专场，整场直播历时3个小时，吸引了7.5万消费者观看，相当于一家顶级购物中心的周末客流。

　　疫情下面临运营压力的企业抓住直播这根“救命稻草”，希望以此增加收入，拓展新渠道，直播平台抓住机会吸纳新成员，帮助企业转型。

　　淘宝直播云工作项目组负责人简柔介绍，项目组现在每天都在对接一个新的“云职业”，根据不同行业的特殊情况，打通各方面资源和技术力量，帮他们顺畅地“云工作”。

　　之所以有这么多行业转行直播带货，是因为疫情暂时改变了人们的消费场景，约束人们线下消费，多数人宅在家中，但娱乐、购物等需求仍然存在，甚至更旺盛。

　　体验和服务要跟上 直播或成销售必选项

　　虽然直播带货十分火爆，但也有部分消费者认为这是目前情况下“没有办法的办法”。

　　消费者已经习惯了线上购物，但因疫情下物流受限，被直播吸引下单的消费者收不到货，影响购物体验。喜欢线下购物的消费者更喜欢的是线下的美好体验，比如在线下化妆品店，除了购物，还可以享受现场护肤、指导等服务。

　　还有一些直播并不能真正“带货”。卖车、卖房等大额消费正是如此，直播只是帮助消费者在家里方便快捷地了解产品，并不能满足消费者亲手摸、实地看的需求，待疫情过去后，消费者还需要去线下实地选购，最终线上下单，也只是为了线上优惠的价格。

　　销售若想通过直播转型同样需要专业的知识和服务，并且为线上展示做好准备。记者在采访中发现，尝试直播的导购并不是简单“架个手机”即可，他们多数经历了自我提升的过程，外貌、风格、专业度、粉丝积累都成为云导购突出重围的手段，这也离不开直播平台的专业帮助。

　　银泰百货的数据也显示出“有经验”导购的优势，他们开一场直播服务的消费者人数，相当于复工6个月服务的客流，一次直播产生的销售额，相当于在门店上了一周的班。

　　此外，大量销售转型直播也带来同质化的担忧。银泰百货商业助理总裁蒋昕捷认为，直播是一个把人数字化的过程，人的不同需求会自然分流出头部顾客群、腰部顾客群等，从数据一看便知。新零售行业从以货为核心、以商场为核心，过渡到以导购和消费者为核心，未来，银泰的导购会全员尝试直播。

　　简柔认为：“淘宝直播云工作是因这次疫情而起，但不会因为疫情结束而终。很多企业、很多个人都通过云工作看到了自己的潜力。”

　　另一点值得注意的是，目前开直播的企业多数为知名的大品牌企业，他们本身“自带流量”，中小品牌在直播中寥寥无几。此外，主播们也是各显身手，能够突出重围的并不只是依靠专业知识，有时反而是靠其他才艺或特征“吸粉”。

　　但可以预见的是，企业经过这次特殊时期不得已的尝试，未来或将直播纳入必选项。

　　孙春来的品牌就因直播成功而调整了企业发展方向，不仅未来直播要常态化，而且还在几天内设计出新的线下门店效果图：新门店取消了收银台和货架，只留下展示台，将店铺变成直播间。

　　“今年线下门店开店的数量不会减，业绩要求不会减，只是将店铺模式做一个彻底转换，提高数字化的直播、成交、推广、宣传、客户服务，多一个与顾客交流、互动、沟通的方式。”孙春来说。

(责编：宋心蕊、赵光霞)