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事实上，目前全国超过四分之一的快递包裹量都是由拼多多贡献的，拥有百亿级流量订单的拼多多对快递企业来说极具诱惑力。国际投行高盛曾预计，至2021年，拼多多将贡献中国三分之一的快递包裹。

流量是拼多多的优势，但如果物流服务无法提供支持，这些流量很可能会迅速流失。

赵小敏看到，疫情的出现，加速了行业合作的契机，“过去一个多月，大部分物流企业的表现是不尽如人意的。在这个困难的阶段，据我了解，各方产业资本包括一些上下游企业，都在寻找合适的合作机会。”

顺丰、中国邮政都推出了性价比更高的产品，京东旗下的众邮快递也采取了加盟模式，他们都在物流上有更高的布局和想法。赵小敏认为，拼多多可以选择上述公司具有性价比的产品进行合作，这是成本最低、效果最好的机会。 

“比如，中国邮政面临着IPO的问题，所以它需要有很多的故事来讲，从资本层面来看，二级市场上的交叉持股和合作也是有机会的。”赵小敏说，拼多多会选择一个相对成本较低，同时服务有所保障的物流方案，这可能是由两个不同类型的方案组成，一个是完全保证服务质量，另一个保证性价比更高。

值得注意的是，疫情期间，拼多多宣布已联合中国邮政、顺丰、多家口罩生产企业及销售渠道，共同开拓出集生产、流通、精准供给于一体的抗疫物资供给链，做好抗疫物资保障工作。拼多多和中国邮政、顺丰的合作已在进行中，但目前拼多多具体的物流方案还未尘埃落定。

在赵小敏看来，拼多多需要专注做自己最擅长的部分，把不擅长的部分交给最擅长的人来做，“我认为拼多多现在还是要抢占足够多的流量和市场份额，在乡村振兴这个机会中进一步提升发展空间，这是最关键的。 

线下战场硝烟四起

疫情期间，拼多多另一个值得关注的动作是，推出线下团购工具“快团团”。

“快团团”是一个辅助商家收集社区居民需求、在线下单并收款的团购工具，疫情期间，可满足消费者对生鲜、日用等商品的采购需求，团购订单达到人数条件后，商家将商品配送到社区门口。

从微信发展起来的拼多多，本身就具有社群零售的基因，受疫情影响，社区电商得到了爆发性的增长，在这个特殊的时间点上，拼多多推出围绕社区的线下拼团项目，向新领域发起探索。

新零售专家鲍跃忠认为，疫情期间的封闭，对以前不习惯社区电商购物的用户，产生了教育效果，疫情过后，市场结构或将会发生变化，作为主力的线下到店购买方式，占比会下降，电商会有所增加，包括拼团在内的线下社群购买方式会得到发展。

“整个市场比例我的判断是532，即到店购买的占比能达到50%左右的水平；现在电商占比在23%左右，疫情之后会增长到30%左右；社群电商会爆发，占比或能达到20%左右。”

市场有需求，拼多多在生鲜领域拥有较好的供应链资源，这是其优势，但不同于纯线上模式，线下拼团业务核心的运营要素有三个方面，鲍跃忠总结：“线下拼团最关键的是团长（采购者）资源的整合，这意味着平台能否搭建起核心的卖货体系，如何去整合资源，管理好卖货团长这个群体非常重要；平台需要提炼出社区拼团环境下的卖货逻辑，例如线上群该如何运营维护；第三个关键点在于交付体系，跟线上卖货物流逻辑不同，拼团模式的交付变成了到小区交付，基于不同团长的交付需求，拼多多要把整个的交付体系搭建起来。在这些方面，拼多多都需要做出更多的努力。” 

拼多多方面透露，“快团团”刚刚起步，已服务了超过一万个社区的周边商家，其中超过一半为湖北地区线下商户。而在本地生活服务领域，拼多多的竞争对手——阿里和美团的战事正在极速升温。 

此前，阿里95亿元天价收购饿了么，饿了么+口碑组合征战本地生活领域，不过，美团外卖的市场份额没有被遏制住，美团的市值也由上市初的483亿一路飙升，最高超过800亿美元。

近日，阿里本地生活领域的阵容再加一员大将“支付宝”，3月10日，蚂蚁金服CEO胡晓明宣布支付宝迎来重大升级，从金融支付平台全面升级为数字生活开放平台，将更加注重生活服务，未来三年要让4000万线下商家登上支付宝。

在卫哲看来，巨头对本地生活领域肯定不会放弃的，“表面上是本地生活、到店到家业务，这背后实际代表着更高频的支付场景。支付对于阿里来说是生死之战，所以，为了守住在支付上不可动摇的龙头地位，阿里在本地生活领域将寸土必争。”