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纯国产!号称空中多面手的巴西KC-390喷气式战术运输机(2)

纯国产!号称空中多面手的巴西KC-390喷气式战术运输机

货舱长12.7米,宽3.45米,翼盒前部货舱高2.95米,后部货舱高3.2米。机尾采用了斜坡式尾舱门设计,可以方便大型货物的进出。可以轻松装下一辆军用装甲车,或一架黑鹰直升机,或三辆军用吉普,或三辆悍马军用越野车,或80名普通士兵,或66名伞兵。

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货舱内通过调整收缩式底板滚轴快速转换货舱的功能,比如弹起滚轴之后可以快速移动货盘运输散货,而收起滚轴之后使底板变平坦方便人员以及装甲车辆的运输。

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与其他军用运输机不同的是,KC-390运输的维修体制与民用客机相当,因此无需基地级维修要求。该机将采用每天A检来取代600小时检查,预计每10年进行一次更全面的C检。

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KC-390是同级别军用运输机中的最新产品,在设计和生产过程中都采用了新的标准,在同级别中全寿命周期费用最低。但是作为加油机,和那些动辄起飞重量一两百吨的加油机相比,其体型较小,载油量有限,为中轻型战斗机加油尚可,为重型战斗机加油能力略显不足。

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KC-390具有很强的多任务性能,除了可以用于军用物资、作战人员运输、空降兵战场投送、空中加油外,还能用于空中搜救、空中消防等民用任务。

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去年,巴西公布了一组巴航工业KC-390运输机在空中翱翔,释放红外干扰弹,展开“天使之翼”的图片,这个样子还是挺美的啊。

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凭借出色的性价比,KC-390已经收获了来自是巴西、葡萄牙、阿根廷、智利、秘鲁、哥伦比亚等多个国家的订单。

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