皮盼资讯网移动版

　　其介绍，新机场线每站设有卫生间，比普通地铁卫生间空间更大，卫生条件更好。新机场北航站楼站卫生间则与航站楼标准一致，设有供旅客放置行李的位置，在装饰上也将采用与机场航站楼一致的风格。

　　磁各庄站以“海上丝绸之路”为主题。以船和水波纹为设计元素，结合灯光对空间进行塑造，营造出现代、简洁、灵动的地铁空间。

　　■ 列车

　　看点1

　　全自动驾驶可自动唤醒

　　新机场线采用了世界最高等级，具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。全自动运行系统还可免除人工繁琐的日常检查、清洗作业，列车能够精准控制停车时间，解决了列车正线运行人力投入大、效率效益低的问题。

　　据市重大项目办相关负责人介绍，全自动运行系统能够进一步提升城市轨道交通运行系统的安全与效率，可进一步提高系统可靠性、安全性、可用性、可维护性；提升系统应急处置水平，降低劳动强度。

　　据悉，下一步，北京还将在新建的3、12、17、19等新一轮北京轨道交通线路建设中推广应用全自动运行系统技术。

　　看点2

　　首次设置行李车厢

　　新机场线列车车厢内行李架。

　　新机场线列车“白鲸号”共有8节车厢，首次采用“载客车厢+行李车厢”设置的“7+1”形式，全列定员448人。

　　据市重大项目办总工程师杨广武介绍，“白鲸号”可采用大小车编制。客流高峰时，10列8节编组的“白鲸号”列车可满客同时运行；客流量低时，可把两辆8节编组列车拆分为4辆4节编组，采用3节普通车厢加1节商务车厢的“3+1”形式运营，保证发车密度不减小。

　　按照规划，新机场线将从草桥站向北延长约3.5公里，全部为地下线，至丽泽商务区，与建设中的地铁14号线、16号线及规划中的11号线换乘，并在丽泽商务区北区接合车站设置一座城市航站楼，提供值机和行李托运服务。届时，旅客可以提前在丽泽商务区站办理登机牌和行李托运手续，极大地方便了旅客出行。

　　新机场北航站楼以“空中丝绸之路”为主题，以行云流水的飘带向不同方向发散引导客流，营造与北京大兴国际机场换乘厅统一的空间效果。

　　■ 车站

　　各站均可换乘与航站楼深度融合

　　新机场线一期三座车站及未来北延后的丽泽商务区站均为换乘站。四座车站及车辆段均实现了一体化建设。

　　北航站楼站与大兴国际机场北航站楼深度融合，着力打造京雄城际、新机场线、R4线、预留轨道线、城际铁路联络线五线并设的大兴国际机场综合交通中心，使高铁、地铁与航站楼合一。

　　磁各庄站打造与S6线换乘的绿色阳光车站。车站设置下沉广场引入自然风、自然光与客流；在地下形成步行街区网络；地上二层设置步行道及自行车道。车辆段上盖进行一体化开发，与片区发展轴线和新凤河景观带紧密结合，规划配置居住、办公、交通、养老、社交、教育、休闲等功能。

　　草桥站通过对周边绿地、地铁出入口、站前广场和交通接驳设施等进行一体化整体布局，打造与10号线、19号线三线换乘的公共服务配套、城市景观融合的城市微中心。

　　未来，规划中的丽泽商务区站与在建的14、16号线及规划中的11号线、丽泽与金融街连接线形成5线换乘站。

　　三车站依次呈现古今丝绸之路主题

　　新机场线一期三座车站内景设计以“一带一路”为主题，以中国传统文化为背景，采用现代最新科技展示手段，古代陆上丝绸之路、海上丝绸之路、现代的空中丝绸之路以及未来科技发展（丽泽站）的丝绸之路依次呈现。

　　其中，草桥站以“路上丝绸之路”为主题，站厅将打造成有“路”有“花”的美丽花园；磁各庄站以“海上丝绸之路”为主题；新机场北航站楼站以“空中丝绸之路”为主题。

　　■ 线路

　　轨道、高速共构绿廊体验“穿过森林去机场”