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导演刘伟强:最大压力火影之佐助回归是把《中国机长》拍好看(2)

  刘伟强透露:“我们挑选的标准是很严格的,演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面,就像常常在坐过山车、跳楼机一样,身体要承受得住才行,如果有心脏病的话,就肯定没办法演机舱里的乘客了。所以,我也要求跟组演员们每天要跑步,一定要把身体锻炼好。”

  刘伟强说自己每天都要担心很多事情,“比如模拟机每天都在抖动,跟这个基于运动平台、重达几十吨的大家伙一起拍戏,还是多少有一点风险的。我们怎么去确保各位演员和工作人员的安全?我们每一天都在超高压力的气氛下去拍这个电影,因为我们不想辜负观众对我们的期望,不能辜负民航。

  飞机能起飞要经历些什么?

  中国民航有一种说法是,“民航界不需要英雄,需要的是安全”,对此,刘伟强非常认同,“因为每一个人都可以当英雄,每一个职业的从业者也都可以当英雄。但就像刘传健说的‘我不是英雄,我的心态就是把每个乘客安安全全地送回家,安全是最重要的’,这句话所表达的就是这个意思。”

  刘伟强说拍了这部电影才知道,原来坐飞机,远不是大家想象得那么单纯,比如,为什么飞机常常晚点,“当看完电影之后,你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞,是要符合很多很复杂的条件的。比如,会有很多工程人员去检查飞机,确保飞机是健康的,才会放行。再比如,天气条件要符合飞行条件,才可以放行。国内每天都有大概150万人在飞,每个机场又有几千、几万人在确保安全。”

  刘伟强特别感谢民航对于电影拍摄的支持,川航还特意协调了一架真的飞机,让其在成都机场实地拍摄。

  最终,剧组统计了一下,为该片提供过直接帮助的民航系统工作人员,大概就有1000多人。刘伟强说:“是大家帮我们拍成了这个电影,真的很谢谢他们。”文/记者 肖扬 统筹/满羿

(责编:赵光霞、燕帅)

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