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　　在爷爷曾经生活的房间里，挂着一幅画，那是爷爷当年在香港凝望内地的情景。我想，他还在凝望，凝望着他奉献毕生的中国民航行稳致远，越飞越高。

　　云南晨农集团李利民：

　　2015年，我在阿联酋迪拜的一家餐厅点了番茄蛋汤，花了180元。后来一打听才知道，这些番茄是我们晨农集团生产的。这些早晨采摘的蔬菜，最快晚上就被端上了异国他乡的餐桌。如果没有民航，就没有我们今天的发展。

　　1985年，我和兄弟贷款5000元做起了蔬菜生意。我们一开始用马车把蔬菜拉到昆明巫家坝机场，再空运到北京销售。随着销售规模扩大，我们通过“公司+基地+农户”的产业化运作模式逐渐发展壮大，让自产的蔬菜“飞”出了国门。

　　在94%是山区的云南，由于航空运输的高效，作为云南名片的鲜花能够香飘世界……在祖国西部这片“行路难”的土地上，一副“全球通”的民航画卷已经展开。

(责编：李枫、岳弘彬)